Redacción MX Político.- Clara Brugada Molina prometió que, en caso de ser ella la que gane en las urnas el próximo 2 de junio, ampliaría la red de Metrobús al involucrar dos de las principales avenidas de la urbe. En total, la candidata de Morena adelantó la construcción de 56 kilómetros, por lo que insiste en que se trataría del sistema de transporte más largo de la historia.
La ex alcaldesa de Iztapalapa y representante de la coalición Sigamos Haciendo Historia, detalló que algunas de sus propuestas involucran la movilidad de la capital, por lo que con ello se ha planeado la construcción de más líneas del Metrobús, de manera más específica, sobre el Periférico y el Circuito Interior.
Bajo esa tónica, la aspirante a suceder a Martí Batres Guadarrama adelantó que su intención es que este nuevo Metrobús sea la Linea 0 -y no 8 como el orden seguiría-, el cual transitará por el Circuito Interior, vialidad que ‘abraza’ a la capital y en donde actualmente solo transitan camiones de pasajeros.
“Vamos a construir la Línea 0 del Metrobús que va por todo Circuito Interior y también vamos a construir Metrobús, 56 kilómetros en Periférico, va a ser el Metrobús más largo de la historia en esta Ciudad”.
Cabe destacar que solo se trata de una propuesta, ya que para poner las obras en marcha, la candidata deberá ser la ganadora de la contienda electoral del 2 de junio y con ello, asumir el cargo.
Va por más líneas de Cablebús
Por si fuera poco, la abanderada de los partidos Movimiento Regeneración Nacional (Morena), Partido del Trabajo (PT) y Partido Verde Ecologista de México (PVEM), insistió en que, además de más líneas de Metrobús, buscará ampliar el Cablebús que en la actualidad cuenta con dos líneas, mientras que una tercera está en proceso.
A lo largo de su gestión, tendrá como finalidad construir cinco líneas más que sirvan como alternativa para los capitalinos, así como para habitantes de la Zona Metropolitana del valle de México que, por motivos de estudio o trabajo, deban viajar a la urbe.
Las obras antes citadas estarán en las zonas más altas de la capital. Incluso, remarcó que, en conjunto con la ex jefa de Gobierno de la Ciudad de México, aunque ya en su papel de titular del Poder Ejecutivo, buscará reforzar la movilidad de la ciudad.
“De la mano de la presidenta y su servidora, vamos a construir Cablebús”, subrayó.
De ser una realidad, las nuevas líneas del Cablebús quedarían de la siguiente manera:
De Tlalpan a C.U
En toda la Magdalena Contreras
En la alcaldía Cuajimalpa
En la alcaldía Álvaro Obregón
De Milpa Alta a Xochimilco
Los temas relacionados con la movilidad, serán abordados en el tercer debate que el Instituto Electoral de la Ciudad de México levará a cabo rumbo a las elecciones del 2 de junio.
jpob
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